Global litium-ion-batterikapasitet vil nå 5,4 TWh innen 2036

 

Global litium-ionbatterikapasitet vil nå 5,4 TWh innen 2036, med hyppige forsinkelser i byggingen av Gigafactorys i Kina, USA og Europa.

 

IDTechEx-undersøkelser viser atglobale litium-ionbatterimarkedetvil overstige 325 milliarder dollar innen 2036, med en CAGR på 7,0 %. Global årlig batterikapasitet vil vokse fra nesten 500 GWh i 2020 til nesten 5000 GWh i 2036, med over 50 % av den kapasiteten konsentrert i Kina. Fra 2024 stod Kina for over 75 % av den globale batterikapasiteten, med store leverandører av litium-ioneceller, inkludert CATL, BYD, Guoxuan High-Tech, LG Chem, Samsung SDI og Panasonic.

 

Global litium-ionbatterikapasitet vil overstige 2500 GWh innen 2025, men Gigafactory-konstruksjon står overfor flere utfordringer. Hver GWh kapasitet krever en investering på $50 millioner til $100 millioner, og prosjekter er generelt gjenstand for forsinkelser og kanselleringer. Langsommere vekst i etterspørselen etter elbiler ogenergilagringssystemeri Nord-Amerika og Europa begrenser finansieringen til Gigafactory-bygging. Geopolitiske spenninger har ytterligere forsterket prosjektusikkerheten. LGs fabrikk i Lansing, Michigan, må finne en ny partner etter at joint venture-selskapet med General Motors ble avsluttet, mens Guoxuan High-Techs fabrikk i Michigan er sterkt forsinket på grunn av lokale juridiske og politiske tvister.

 

Selv om konkursen til North American Wot Corporation har forsinket kapasitetsdistribusjonen i Europa og USA, kjøper litium-svovelutvikleren Lyten sine anlegg i disse regionene. Global kapasitet anslås å nesten dobles i løpet av det neste tiåret, med amerikanske og europeiske gigafabrikker som fortsetter å øke sin andel av den globale kapasiteten.